24 мая судно APL England у берегов Сиднея потеряло 50 контейнеров, из-за чего уже 29 мая Австралия выдвинула обвинения против капитана судна. В нем говорится о загрязнении морской среды Австралии в результате плохой погрузки грузов на судно. Генеральный менеджер по операциям в Австралийском управлении морской безопасности (АУМБ) Аллан Шварц заявил: «Этот и другие инциденты напоминают […]

Конвенция по управлению балластными водами (BWMC) — важный международный договор, согласно которому все члены обязаны контролировать сброс и обмен балластными водами. Конвенция была принята в 2004 году и сейчас охватывает более 90 процентов мирового торгового судоходства. Отметим, что правила договора распространялись на Китай с самого начала существования конвенции, но на территории Гонконга начнет действовать с […]

Японский альянс Ocean Network Express (ONE), несмотря на кризис, расширит свой флот 40-футовых рефконтейнеров на 5 тысяч, 200 из которых будут оснащены технологией контроля атмосферы. Отметим, что прошлогоднее расширение составило 6 тысяч контейнеров. Таким образом компания поддерживает свой статус обладателя самого большого парка рефконтейнеров, которые оснащены самыми продвинутыми технологиями для перевозки скоропортящихся грузов. В общем, […]

Европейская организация морских портов (ЕОМП) предложила двухэтапный переход к новой транспортной стратегии ЕС во время пандемии коронавируса. ЕОМП считает, что современная глобальный кризис в области здравоохранения потребует больше ресурсов транспортной системы, чем до периода пандемии, и к ним нужно адаптировать транспортную стратегию Европы. Хотя порты уже готовы принять и приспособиться к новой реальности, пока все […]

Саме большое в мире судно было построено по заказу корейской морской линий Hyundai Merchant Marine (HMM). Его емкость составляет 24000 TEU. Это первый из серии из 12 контейнеровозов, заказанных линией. HMM Algeciras оторвался от рекордсмена 2019 года судна Gülsün, что принадлежит швейцарской линии MSC, всего на 344 TEU. Компания «Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering» занималась […]

Швейцарская морская линия MSC разработала программу приостановки транзита (SOT) для контейнерных перевозок, чтобы подготовиться к восстановлению спроса на грузовые услуги после пандемии COVID-19. Программа включает контейнерное хранение в шести перегрузочных центрах по всей Азии, на Ближнем Востоке, в Европе и Америке. Хабы для хранения будут располагаться в основных стратегических точках по всему миру: в Германии […]

Мировые перевозки встретились с очередным вызовом из-за COVID-19. Сейчас в портах Индии имеется скопление контейнеров, из-за чего мировые перевозки могут понести потери. Причиной скопления является нехватка рабочей силы в основных морских портах, который появился в результате строгого карантина. Именно поэтому теперь почти невозможно осуществить вовремя разгрузку и погрузку судов. Наиболее проблемными являются порты Нхава-Шева, Мундра […]

Консалтинговая компания «Sea-Intelligence», которая специализируется на контейнерных перевозках, подготовила отчет о прогнозах потерь крупнейших перевозчиков из-за коронавируса. По состоянию на 5 апреля, линии отменили 212 рейсов из-за пандемии, для сравнения двумя неделями ранее таковых было всего 2. Фактическое количество, вероятно, еще выше, поскольку «Sea-Intelligence» не учитывает показатели межрегиональных служб. Потеря объема только через закрытые рейсы, […]